Перейти к разделу
Лодки ПВХ из Кызыла и Тывы ремонтируем в Красноярске, в мастерской «Семь рек». Порезы, проколы, расслойки, усиление транца под мощный мотор и водомётную насадку. Латку ставим изнутри баллона, так ремонт держит прочнее и остаётся незаметным.
От Кызыла до Красноярска 840 км, дорога идёт через Абакан. Транспортные компании везут груз пять до семи дней, мы работаем с «Энергией» и «Деловыми линиями». Доставку оплачивает заказчик. Из такой дали разумнее отправлять лодку сразу после закрытия сезона: за зиму мы успеваем сделать всё спокойно, а весной лодка возвращается готовой.
Улуг-Хем, Каа-Хем, Бий-Хем и Хемчик это камень, шивера и сильное течение. Лодки оттуда приходят с самыми тяжёлыми повреждениями: длинные порезы по днищу, пробои от камня, протёртый до сетки киль. Транец разбит тряской чаще, чем в среднем по региону. Такие работы и считаются дороже, и занимают больше времени, зато ремонт изнутри на этих лодках особенно оправдан: место нагружено, и наружная латка на нём не живёт.
Ремонт порезов и проколов от 3 000 рублей. Усиление транца УТР 9 500 рублей, П образное с уголком 12 500 рублей, транец регулируемый по высоте 9 500 рублей. Точную сумму называем после осмотра: на реках Тывы повреждения обычно длиннее, и честно считать их по фотографии нельзя.
Простой ремонт закрываем в тот же день или на следующий, крупные работы оговариваем на осмотре. Гарантия на работы два года. Если ремонт разошёлся, переделываем бесплатно, и это касается лодок из любого региона.
Для камня и шиверы ремонт это полдела. Дальше дно стоит забронировать: плёнка ПВХ толщиной 1 мм принимает удар на себя, и следующий сезон лодка проходит без новых порезов. Бронирование начинается от 25 000 рублей, дно лодки обычного размера выходит около 35 000. Если лодка всё равно едет к нам через полрегиона, разумно сделать обе работы за один заход.
Резиновые лодки не берём, только ПВХ. Выезд к лодке не делаем. Лодочные моторы не ремонтируем, работаем с водомётными насадками и их узлами.
Можно оценить ремонт по фотографиям?
Примерно можно, и мы так делаем перед отправкой, чтобы вы понимали порядок суммы. Окончательная цена всё равно по осмотру: по фото не видно, насколько ткань потеряла прочность вокруг пореза.
Сколько лодка пробудет у вас?
Зависит от объёма. Мелкое закрываем за день, тяжёлое дно с усилением транца это несколько дней работы плюс время на проверку герметичности.
Что выгоднее: ремонт или новая лодка?
Если ткань ещё держит, ремонт обходится в разы дешевле. Если дно изношено по всей площади, скажем прямо и не станем брать деньги за бесполезную работу.
Ремонт лодок ПВХ · Цены на ремонт · Бронирование лодок · +7 (904) 892-84-57
Нужна не починка, а лодка: водомётные лодки и комплекты в Кызыл.
Оставьте заявку и наши менеджеры помогут подобрать для Вас самый актуальный вариант исходя из предпочтений и пожеланий