Прямоточный водомёт для подвесного мотора: установка, цена, совместимость

Чем прямоточный водомёт отличается от обычного

Прямоточный водомёт (или прямоток) — это движитель, в котором вода проходит через корпус без лопастного колеса. Никаких импеллеров, ничего вращающегося внутри. Тяга создаётся за счёт сужения сопла и скорости потока.

Обычный водомёт работает как насос: втягивает воду крыльчаткой и выбрасывает. Прямоток проще конструктивно и надёжнее в работе на перекатах, где в воде постоянно камни и песок.

Когда нужен прямоточный водомёт

Мелководные реки — Мана, Кан, Базаиха, притоки Енисея: глубина 10–20 см — нормальный режим для прямотока

Перекаты и пороги — камни не страшны, нечему ломаться

Охота и рыбалка в труднодоступных местах — туда, куда на винте не пройти

Тихие стоячие водоёмы — работает нормально, хотя КПД чуть ниже винта

Прямоточный водомёт для подвесного мотора

Основной формат — насадка вместо гребного винта на подвесной мотор. Ставится без переделки лодки: снял винт, поставил прямоток. Это и есть прямоточный водомёт для подвесного мотора.

Работает с моторами Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu, Marlin мощностью от 30 до 140 л.с. Под каждый мотор — своя модель насадки.

Установка прямотока в Красноярске

Мастерская «Семь рек» устанавливает прямоточные водомёты на ваш мотор. Работаем с готовыми лодками — приезжаете, мы меняем гребную группу на прямоток, проверяем, отдаём.

Срок: 1 рабочий день

Гарантия на установку: 6 месяцев

Можем подобрать лодку под прямоток или подобрать прямоток под вашу лодку

Прямоток против импеллерного водомёта — что выбрать

Если нужна максимальная надёжность на каменистых реках — прямоток. Если важна скорость и дальние выходы — импеллерный или связка лодка+водомёт из каталога.

Для большинства сибирских рек и условий эксплуатации прямоточный водомёт оптимален: реже ломается, проще чинить, не боится мелководья.