Лодка ПВХ Селенга 360 (фальшборт)

Лодка ПВХ Селенга 360 (фальшборт)

Цвета
72 891 руб.

Обращаем Ваше внимание!
Cтоимость может быть изменена.
Для более точной стоимости позвоните по номеру: +7 (904) 892-84-57

Предварительная заявка на товар
Дополнительные опции

Поделиться

Новинка сезона 2017 г. !!!

Лодка с надувным многобалонным  днищем – СЕЛЕНГА-360 НД.

Опираясь на разработки лодки СНЛ-8 (Скоростная надувная лодка предназначена для десантной переправы войск), используя накопленный опыт, современные материалы и технологии производства,  удалось создать  надежную,  функциональную, с высокой степенью безопасности  УНИВЕРСАЛЬНУЮ ЛОДКУ С НАДУВНЫМ ДНИЩЕМ!

Уникальные особенности конструкции лодки, технические характеристики, ходовые  и потребительские качества  создают существенные преимущества  для рыбаков, охотников, туристов, любителей и профессионалов экстремальных путешествий на воде!

Особенности лодок серии «СЕЛЕНГА» с многобалонным днищем:

  1. Дополнительная безопасность (6 независимых отсеков)
  2. Самоотливная палуба, поднятая над уровнем воды
  3. Увеличенный диаметр баллонов
  4. Быстрый выход на глиссер
  5. Большая грузоподъемность
  6. Исключительная управляемость
  7. Малый вес и компактность упаковки
  8. Минимальное время на сборку/разборку лодки
  9. Жесткость лодки в собранном виде.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Разборные алюминиевые весла-2 шт., сиденья-банки-2 шт., ножная помпа, паспорт-инструкция, ремкомплект, сумка (oxford).

Основные характеристики
Актикул
Нет данных
Вес
0 кг.
Страна
Нет данных
Производитель
Sibriver (Красноярск)
Характеристики
Грузоподъемность, кг
600
Масса лодки в комплекте, кг
53
Плотность ткани, г./м.кв.
850
Система крепления банок
подвижная
Упаковка
сумка
Максимальная мощность мотора л.с.
20
Длина, м
3,6
Ширина,м
1,68
Длина кокпита, м
2,8
Ширина кокпита, м
0,72
Диаметр борта, м
0,47
Количество отсеков
8
Пассажировместимость, чел.
4-6

Ключевые свойства водомета JWO 140

1) Альтернативность
Принципиально другое инженерное решение для ПЛМ., то есть конструкция Прямотока JWO имеет другую комплектность, материалы и гидравлический принцип.

2) Универсальность

Прямоток JWO дает много вариантов для использования на разных моторах. Перейти от одного мотора к другому можно не меняя при этом сам Корпус JWO, который является самым дорогим элементом конструкции Прямотока JWO. Для перехода на другой мотор и по мощности и по марке Вам нужно только сменить Переходной комплект и установить соответствующий набор Импеллер / Обечайка & Cопло.

3) Гибкость цены и товара
Обусловлена тем, что готовым товаром является Сборочный комплект. Работоспособность комплекта легко поддержать своевременно меняя расходные запчасти, а не весь Прямоток.

Бронирование ПВХ лодки

Бронирование днища лодки ПВХ осуществляется для существенного повышения прочности, надёжности и уровня безопасности эксплуатации плавсредства в экстремальных условиях. Помимо этого, обеспечивается дополнительная защита нижней и боковых частей лодки от механических повреждений: истирания, порезов, проколов и прочих. Усиление достигается за счёт дополнения основного материала 1-миллиметровой плёнкой ПВХ. Бронируется вся поверхность внешней части днища, скег, а также баллоны лодки по всему её периметру (от одного привального бруса до противоположного). Поверх дополнительной плёнки клеится стандартная защитная ПВХ лента. Процесс бронирования лодки ПВХ длится в среднем 2-3 недели, в зависимости от сезонности и загруженности мастеров. 

Усиление транца на ПВХ лодках

В указанную стоимость входит цена усилителя транца + его установка на лодку.

Усилитель транца предназначен для установки на лодку более мощного и тяжёлого мотора. По своей сути это универсальное приспособление, выгодно выделяющееся компактностью, эффективностью, мобильностью и простотой установки. Усилитель транцев изготавливается из лёгких, но прочных и влагостойких материалов: алюминия и нержавеющей стали. Он не боится ни солёной, ни тем более пресной воды. Ещё одним преимуществом конструкции является простота её разборки и сборки, что неоценимо во время накачивания и сдувания лодки. В заявленную стоимость включена цена самого усилителя транца, а также работ по его монтажу.

Замена скамеек на лодках ПВХ

При выборе комплектации лодки вы можете заказать замену штатных банок-сидений из влагостойкой фанеры более прочными и долговечными алюминиевыми. Такая замена не требует специальной доработки лодки, поэтому размеры и способ крепления сидений остаются прежними. Это позволяет сохранить заводскую упаковку и маркировку изделия. В ходе отгрузки товара фанерные скамейки остаются на складе.

Затрудняетесь в выборе?

Оставьте заявку и наши менеджеры помогут подобрать для Вас самый актуальный вариант исходя из предпочтений и пожеланий

Семь рек