Лодка ПВХ Allaska 390 Drive LUX (КМФ Лес)

Лодка ПВХ Allaska 390 Drive LUX (КМФ Лес)

Цвета
93 546 руб.

Обращаем Ваше внимание!
Cтоимость может быть изменена.
Для более точной стоимости позвоните по номеру: +7 (904) 892-84-57

Предварительная заявка на товар
Дополнительные опции

Поделиться

Лодка ПВХ SibRiver Allaska-390 Drive 

Новинка сезона 2019!

 

Лодка Аllaska-360 Drive  имеет конструкцию многобалонного днища, с применением ВОДОВОДНОГО ТОННЕЛЯ (охраняется патентом на полезную модель № 154960).

Мобильная, быстрая, функциональная серия лодок с лучшим сочетанием достоинств тоннельных многобаллонных лодок с доступной ценой и компактными размерами.

Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности!

Особенности лодок серии Allaska-boats:
 

1. МАКСИМАЛЬНОЕ отношение полезной загрузки на 1л.с. подвесного лодочного мотора!

2. Универсальная лодка для мелководных рек и водоемов!

  • водоводный тоннель
  • универсальность использования (водомет, винт)
  • надувное многобаллонное днище
  • более безопасное использование под винтом на мелководье
  • лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя
Основные характеристики
Актикул
Нет данных
Вес
0 кг.
Страна
Нет данных
Производитель
Allaska (Красноярск)
Характеристики
Грузоподъемность, кг
650
Масса лодки в комплекте, кг
67
Плотность ткани, г./м.кв.
900
Система крепления банок
подвижная
Упаковка
сумка
Максимальная мощность мотора л.с.
30
Длина, м
3,9
Ширина,м
1,66
Длина кокпита, м
3,1
Ширина кокпита, м
0,72
Диаметр борта, м
0,47
Количество отсеков
8
Пассажировместимость, чел.
5

Ключевые свойства водомета JWO 140

1) Альтернативность
Принципиально другое инженерное решение для ПЛМ., то есть конструкция Прямотока JWO имеет другую комплектность, материалы и гидравлический принцип.

2) Универсальность

Прямоток JWO дает много вариантов для использования на разных моторах. Перейти от одного мотора к другому можно не меняя при этом сам Корпус JWO, который является самым дорогим элементом конструкции Прямотока JWO. Для перехода на другой мотор и по мощности и по марке Вам нужно только сменить Переходной комплект и установить соответствующий набор Импеллер / Обечайка & Cопло.

3) Гибкость цены и товара
Обусловлена тем, что готовым товаром является Сборочный комплект. Работоспособность комплекта легко поддержать своевременно меняя расходные запчасти, а не весь Прямоток.

Бронирование ПВХ лодки

Бронирование днища лодки ПВХ осуществляется для существенного повышения прочности, надёжности и уровня безопасности эксплуатации плавсредства в экстремальных условиях. Помимо этого, обеспечивается дополнительная защита нижней и боковых частей лодки от механических повреждений: истирания, порезов, проколов и прочих. Усиление достигается за счёт дополнения основного материала 1-миллиметровой плёнкой ПВХ. Бронируется вся поверхность внешней части днища, скег, а также баллоны лодки по всему её периметру (от одного привального бруса до противоположного). Поверх дополнительной плёнки клеится стандартная защитная ПВХ лента. Процесс бронирования лодки ПВХ длится в среднем 2-3 недели, в зависимости от сезонности и загруженности мастеров. 

Усиление транца на ПВХ лодках

В указанную стоимость входит цена усилителя транца + его установка на лодку.

Усилитель транца предназначен для установки на лодку более мощного и тяжёлого мотора. По своей сути это универсальное приспособление, выгодно выделяющееся компактностью, эффективностью, мобильностью и простотой установки. Усилитель транцев изготавливается из лёгких, но прочных и влагостойких материалов: алюминия и нержавеющей стали. Он не боится ни солёной, ни тем более пресной воды. Ещё одним преимуществом конструкции является простота её разборки и сборки, что неоценимо во время накачивания и сдувания лодки. В заявленную стоимость включена цена самого усилителя транца, а также работ по его монтажу.

Замена скамеек на лодках ПВХ

При выборе комплектации лодки вы можете заказать замену штатных банок-сидений из влагостойкой фанеры более прочными и долговечными алюминиевыми. Такая замена не требует специальной доработки лодки, поэтому размеры и способ крепления сидений остаются прежними. Это позволяет сохранить заводскую упаковку и маркировку изделия. В ходе отгрузки товара фанерные скамейки остаются на складе.

Затрудняетесь в выборе?

Оставьте заявку и наши менеджеры помогут подобрать для Вас самый актуальный вариант исходя из предпочтений и пожеланий

Семь рек